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Plano executivo de implantação

Escritório Virtual (E.V) em escala Nacional

Roadmap de evolução, implantação das primeiras regionais e preparação para levar o CRM a mais de 200 escritórios antes do período crítico da Black Friday.

01
Visão executiva

O objetivo não é apenas trocar de sistema. É padronizar a operação.

A implantação deve consolidar um fluxo único, preparar a operação para futuras exigências regulatórias e reduzir a dependência do SGA nas etapas principais.

31/10
Prazo-alvo para concluir Maralto e Blumenau, condicionado ao cumprimento das 7 etapas.
30/09
Data-limite operacional citada para garantir a entrega da implantação.
31/12
Meta para geração integral dos boletos via HubSpot.
2027
Horizonte de padronização de tabelas, cotas e regras.
Ponto crítico: a janela anterior à Black Friday é tratada como período de alto risco sistêmico. A implantação antecipada reduz exposição operacional e evita repetir o cenário crítico do ano anterior.
02
Roadmap de produto

Entregas necessárias para o Escritório Virtual

AGOSTO

Base operacional e Truck

  • Proposta Truck baseada no modelo criado pelo Anderson.
  • Cotação única para frotista.
  • Dois planos: terceiros e casco, com benefícios adicionais e condicionais.
  • Agrupamento de boletos respeitando vínculos do SGA.
  • Novo cadastro de veículos, implementos e agregados.
  • Vínculo do app do associado com a base do HubSpot.
SETEMBRO

Automação e gestão

  • Link de vistoria no E.V. com geolocalização, data e hora.
  • Link de afiliados no modelo Powerlinks.
  • Indicadores gerenciais para gestores, secretarias e consultores.
OUTUBRO

IA e aceleração

  • Testes com IA para leitura de documentos.
  • Preenchimento automático de dados de associados.
  • Leitura e cadastro assistido de dados de veículos.
  • Redução de erros manuais e tempo de operação.
03
Cronograma das 10 primeiras regionais

Cadência inicial de implantação

As colunas de início e fim são o referencial principal. Ingleses já estava em andamento e serviu como piloto para as próximas entradas.

Regional
Período
Julho → Setembro
1ª Ingleses — Fabinho
16/07 a 31/07
2ª Criciúma 10ª — Dudu
30/07 a 07/08
3ª Cachoeira do Sul 18ª — Carla
06/08 a 14/08
4ª Costa Esmeralda 4ª — Joalvo
06/08 a 14/08
5ª Joinville Centro 11ª — Rafa
13/08 a 21/08
6ª Joinville Iririú 7ª — Fernanda
20/08 a 28/08
7ª Grande POA 13ª — Felipe/Tayler
27/08 a 04/09
8ª Florianópolis 17ª — Vini
03/09 a 11/09
9ª Foz do Iguaçu 14ª — Claudete
10/09 a 18/09
10ª Cascavel 6ª — Dede
17/09 a 25/09
Em andamentoPlanejado
04
Piloto — Regional Ingleses

Seis dias de operação real e aprendizado acelerado

Entre 20/07/2026 e 25/07/2026, a implantação teve acompanhamento quase integral de TI, implantação, comercial e usuários da regional.

6
dias analisados
18–20
pessoas envolvidas
3
reuniões de treinamento
80%+
demandas corrigidas durante a implantação
A operação entrou em produção a partir do segundo dia. A maior parte dos incidentes foi tratada no mesmo fluxo: problema → análise → correção → teste → confirmação.
05
Suporte da primeira semana

35 demandas técnicas registradas

Distribuição das demandas

Correções de sistema57%
Melhorias de processo23%
Dúvidas operacionais20%

Demandas mais recorrentes

Cadastro de veículos
1º
Cotas comerciais
2º
CRM × SGA
3º
Ativação
4º
Boletos
5º
Integração com SGAParametrização comercialFluxo financeiroCadastro de veículosAssinaturasProdutos adicionaisRegional do associado
06
Aprendizados do piloto

O que precisa estar pronto antes da próxima regional

01

Integração

Revisar regras CRM × SGA e cenários de bloqueio antes da entrada em produção.

02

Parametrização

Preparar tabelas, cotas, percentuais e produtos antes do início da operação.

03

Financeiro

Validar PIX, cartão, boletos, carnês, baixa e cálculo proporcional.

04

Usabilidade

Exibir cota original, tabela vigente e dados críticos diretamente na negociação.

05

Capacitação

Consolidar roteiro de treinamento e base de conhecimento para reduzir a curva de aprendizado.

Resultado do piloto: boa estabilidade operacional, forte capacidade de resposta e geração de insumos reais para padronizar as próximas implantações.
07
Condições para cumprir o prazo

Sete decisões que destravam a entrega

1

Alinhamento executivo

Arnaldo, Joel, Guilherme, Gerente Comercial Truck e Caio precisam defender o mesmo fluxo: proposta → cadastro → vistoria → termo → boleto de adesão → demais boletos.

2

Tabela única

Eliminar exceções de percentuais para veículos equivalentes e construir padrão de cotas e regras.

3

Patrocínio do Arnaldo

Participação ativa no início das implantações, sustentando as mudanças e a nova ordem de cadastramento.

4

Aceitar a curva de ajuste

Problemas são esperados em um fluxo criado do zero. O foco deve ser corrigir rapidamente sem abandonar o padrão definido.

5

Setembro como ponto de virada

Com Truck dentro da ferramenta e demandas operacionais entregues, a engrenagem de implantação ganha velocidade.

6

Reforço no suporte

Contratar mais um colaborador com início na primeira semana de setembro para absorver operação e liberar acompanhamento dedicado a Blumenau e Maralto.

08
Decisão estratégica

7ª decisão — Novo Gestor de TI

7

Contratação do novo Gestor de TI

Este ponto permanece como a principal incógnita e critíca do projeto. A definição do novo gestor deve ser tratada separadamente das demais decisões, pois terá impacto direto na sustentação das implantações, na coordenação técnica e na evolução do Escritório Virtual.

11
Marcos de entrega

O plano fecha em três datas

30/09

Prontidão operacional

Concluir decisões, alinhamentos, capacidade de suporte e entregas essenciais para sustentar o prazo final.

31/10

Maralto e Blumenau

Implantação concluída antes do mês crítico da Black Friday, desde que as sete condições sejam cumpridas.

31/12

Boletos via HubSpot

Operação financeira principal fora do SGA, criando base segura para iniciar a avaliação do novo ERP.

09
Próxima etapa estratégica

Com a operação principal no HubSpot, a troca do ERP deixa de ser uma corrida.

A partir de 31/12, com boletos e fluxos principais fora do SGA, a STAR poderá conduzir a seleção e migração do novo ERP com mais estudo, menos risco e melhor governança.

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